Volaris y Viva Aerobus retirarán unos 32 aviones entre fines de 2026 y 2027 por la turbosina cara y los motores Pratt & Whitney. Qué cambia en vuelos nacionales

TUA en México 2026: tabla por aeropuerto de GAP, OMA, ASUR, AICM y AIFA, vuelos nacionales e internacionales, y el aumento de Monterrey desde el 1 de diciembre.

United deja el Aeropuerto de Tulum en enero de 2027, tras Aeroméxico y Volaris: qué aerolíneas siguen, cuánto cayó el tráfico y cómo evaluar el proyecto.

Cuánto gana un piloto aviador en México en 2026: sueldo de copiloto y capitán en Aeroméxico, Volaris y Viva, horas de vuelo, prestaciones y costo de formarse.

Carga aérea en el Aeropuerto de Guadalajara: 151,595 toneladas en 2026, alza de 13.2% y tercer lugar nacional. Qué obras prepara GAP y qué significa para AIFA.

Tráfico de pasajeros en octubre 2026: Cancún perdió 7.7% y OMA 4.8%, mientras Mérida creció. Los números por aeropuerto y qué explica la caída nacional.

ASPA y Aeroméxico negocian antes del 12 de noviembre. Qué piden los pilotos, qué pasa con su vuelo si hay huelga y qué derechos tiene usted como pasajero.

México conserva la Categoría 1 de la FAA, pero con 21 observaciones pendientes. Qué significa, qué pasó en 2021 y qué cambia para pasajeros y aerolíneas.

Mexicana de Aviación habría operado con pasajeros un avión sin permisos tras un aterrizaje de emergencia; una fuente habla de una orden del director de la AFAC.

Desde el 3 de noviembre, quien vuele de México a EE.UU. debe firmar la declaración del CDC sobre el Congo. Quién la llena, cómo y hasta cuándo aplica la medida.