Boeing 737 MAX de Aeroméxico en el aeropuerto de Guadalajara, aerolínea del programa Aeroméxico Rewards

Aeroméxico volará a Jamaica y Bahamas desde la Ciudad de México a partir de marzo de 2027. La ruta a Montego Bay arranca el jueves 18 de marzo y la de Nassau el viernes 19, ambas con tres vuelos por semana en Boeing 737 MAX 8. Según la aerolínea, serán los primeros vuelos directos entre México y esos dos países.

Los boletos ya están a la venta, pero las dos rutas siguen sujetas a aprobación gubernamental, una condición que Aeroméxico incluyó en su comunicado del 21 de septiembre.

Datos de las rutas:
CDMX (MEX) a Montego Bay (MBJ): desde el 18 de marzo de 2027, jueves, sábado y domingo.
CDMX (MEX) a Nassau (NAS): desde el 19 de marzo de 2027, viernes, sábado y domingo.
Avión: Boeing 737 MAX 8 de 166 asientos, con pantallas individuales y servicio de bebidas y snacks.
Salida: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Horarios de los vuelos a Montego Bay y Nassau

Los dos vuelos salen por la mañana de la Ciudad de México y regresan la misma tarde. Todos los horarios están en hora local de cada aeropuerto.

VueloRutaDíasSaleLlega
AM758CDMX a Montego BayJueves y domingo9:2014:00
AM758CDMX a Montego BaySábado10:2015:00
AM759Montego Bay a CDMXJueves y domingo15:1518:20
AM759Montego Bay a CDMXSábado16:1519:20
AM740CDMX a NassauViernes, sábado y domingo9:1015:00
AM741Nassau a CDMXViernes, sábado y domingo16:1518:30
Fuentes: comunicado de Aeroméxico del 21 de septiembre de 2026 y registro de horarios de AeroRoutes. El comunicado publica solo el horario de 9:20 para Montego Bay; según AeroRoutes, los sábados el vuelo sale una hora más tarde.

Con esos horarios, el trayecto de ida dura alrededor de tres horas 40 minutos a Montego Bay y tres horas 50 minutos a Nassau. La diferencia horaria explica que la llegada parezca más tardía: Jamaica va una hora adelante de la Ciudad de México y Bahamas, que aplica horario de verano desde el 14 de marzo de 2027, va dos horas adelante.

Ambas rutas vuelan entre jueves y domingo, así que un viaje de una semana completa puede salir y regresar el mismo día de la semana.

Lo que falta para que despeguen

Terminal 2 del AICM, desde donde Aeroméxico operará los vuelos a Jamaica y Bahamas
Terminal 2 del AICM, mayo de 2026. Foto: ProtoplasmaKid / Wikimedia Commons (CC BY 4.0).

Aeroméxico vende las dos rutas con una advertencia: operarán «sujetas a aprobación gubernamental». La aerolínea no detalló qué permisos faltan ni en qué etapa están, y hasta el 2 de noviembre no había anunciado su obtención.

Para el pasajero, eso significa comprar con un margen de incertidumbre. Si una ruta no obtiene la autorización a tiempo, la aerolínea tendría que ofrecer alternativas. Quien compre ahora hará bien en revisar las condiciones de cambio de su tarifa y estar atento a los correos de Aeroméxico.

Del lado del Caribe, el entusiasmo es oficial. El ministro de Turismo de Jamaica, Edmund Bartlett, celebró el anuncio y Shane Munroe, director de MBJ Airports, operador del aeropuerto Sangster de Montego Bay, dijo que la ruta da a la ciudad «una conexión directa con la capital de México». El Ministerio de Turismo de Bahamas difundió por su parte un comunicado sobre el vuelo a Nassau.

Por qué Jamaica y Bahamas

Hasta ahora, viajar de México a cualquiera de los dos países exigía hacer escala. Una opción es Panamá, con Copa Airlines, que vuela a Montego Bay todo el año; otra es Estados Unidos, lo que obliga a tener visa estadounidense.

La demanda existe, aunque es pequeña. De enero a mayo de 2026 llegaron a Jamaica 3,194 visitantes mexicanos, 9.7% más que el año anterior, según la Oficina de Turismo de Jamaica citada por The Gleaner. Jamaica proyecta 100,000 visitantes latinoamericanos en 2026 y 175,000 en 2027.

En cifras: 6 vuelos semanales en total · 166 asientos por vuelo · casi 1,000 asientos por semana en cada sentido entre las dos rutas · Ciudad de México será la quinta ciudad latinoamericana con vuelo directo a Montego Bay, después de Lima, Bogotá, Medellín y Panamá.

Para Aeroméxico, las rutas amplían su presencia en el Caribe, donde ya vuela a Punta Cana, Santo Domingo y La Habana. Para Semana Santa de 2027 tendrá más de 4,000 asientos semanales hacia la región en 27 frecuencias. Los pasajeros de más de 40 ciudades de su red nacional podrán conectar en el AICM, un aeropuerto que figura entre los 10 mejor conectados internacionalmente del mundo.

Requisitos para viajar desde México

Una de las ventajas del vuelo directo es que evita el tránsito por Estados Unidos. Según la Guía del Viajero de la Secretaría de Relaciones Exteriores, las personas mexicanas no necesitan visa para ninguno de los dos destinos.

  • Jamaica: sin visa para estancias de hasta 90 días. Pasaporte con al menos seis meses de vigencia y el formulario de migración y aduanas C5, que puede llenarse en línea en enterjamaica.gov.jm.
  • Bahamas: sin visa para turismo o negocios hasta 90 días. Pasaporte con al menos seis meses de vigencia, datos de hospedaje y, si la autoridad lo pide, boleto de regreso y comprobante de fondos.

La SRE recomienda confirmar los requisitos con la autoridad migratoria de cada país antes de viajar. México no tiene embajada en Bahamas; la atiende la Embajada de México en Kingston, Jamaica, y en Nassau hay un consulado honorario.

Cómo comprar y acumular puntos

Los boletos se venden en aeromexico.com, en la app y en los demás canales oficiales de la aerolínea. Aeroméxico no anunció una tarifa de lanzamiento para estas rutas, por lo que el precio depende de la fecha y la clase.

Los vuelos acumulan Puntos Aeroméxico Rewards, y quien tenga una de las tarjetas Aeroméxico Inbursa o American Express puede revisar si su tarjeta incluye equipaje documentado o meses sin intereses. Para saber cuánto valen esos puntos frente a otros programas, sirve la comparativa de programas de viajero frecuente en México.

La fecha clave es el 18 de marzo. Si para entonces Aeroméxico no ha confirmado los permisos, el calendario de lanzamiento tendría que moverse, a días de Semana Santa.

Artículos recomendados